工厂常规移动式登车桥 8吨液压升降集装箱卸货平台

我们产品的八大特点：1、全液压驱动，操作方便2、唇板与平台采用整长轴连接、强度高

3、采用国外密封件，**液压系统具有优良的密封性能4、采用国外整体模块式液压站，密

封性好，使用时间长5、U型梁设计能**其高负载长时间运行不变形6、采用花纹钢板，使

平台有良好的耐滑性能7、两侧设轧脚裙板，不让脚趾入内平台造成意外8、有维护人员进

入登车桥维护时的支撑杆使用方法：压动手柄，使登车桥上升，让其越过于车厢底板，车辆

到时，松开回油阀，登车桥下降并使唇板平稳地搭接到车辆尾部，用链子把登车桥和车固定

牢稳，此时液压系统不受力，可以开始作业，作业结束后，松开固定链，压动手柄登车桥上

升，车辆开走，登车桥复位，把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。注意事项：

1、登车桥使用时，保持台面平稳，固定链需要与车固定牢。

2、登车桥下降过程中，严禁人员攀爬，登车桥使用过程中严禁越载作业。

3、当登车桥出现故障时，应停止操作，找出故障。

4、升降台工作时，严禁在工作平台上大范围的人为摇晃。

移动式登车桥是与叉车配合使用的货物装卸设备，不需要外接电源就可以根据汽车车厢的高

低调节升降，叉车可以直接通过本设备驶入车厢内进行货物的批量装卸，单人作业，就可以

实现货物的装卸。它使企业减少大量劳力，加快工作效率，获取较大经济效益。

移动液压式登车桥特点：一、台面采用的菱形网格板有较好的强度，长期使用而不变形。它

的波形钢格网状结构，放滑性能好，使叉车有好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气，

仍能正常使用。二、可调节长度的索链能方便地钩住货车，使登车桥与货车紧密贴合。三、采

用手动液压泵作动力，勿需外接动力电源就能实现登车桥的调节。四、配置的刹车垫不让货车

装卸时登车桥移位。登车桥适用范围：移动式登车桥大多适用于卸频繁、企业、仓库、车站、

码头、仓储物流基地、邮政运输、物流配送等单位的货物装卸。我们产品的八大特点：

1、全液压驱动，操作方便

2、唇板与平台采用整长轴连接、强度高

3、采用国外密封件，**液压系统具有优良的密封性能

4、采用国外整体模块式液压站，密封性好，使用时间长

5、U型梁设计能**其高负载长时间运行不变形

6、采用花纹钢板，使平台有良好的耐滑性能

7、两侧设轧脚裙板，不让脚趾入内平台造成意外

8、有维护人员进入登车桥维护时的支撑杆

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